基于路段车速特征的高速公路交通安全分析 |
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引用本文: | 贺超群,马社强.基于路段车速特征的高速公路交通安全分析[J].现代交通技术,2023,20(5):78-83. |
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作者姓名: | 贺超群 马社强 |
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作者单位: | 中国人民公安大学 |
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摘 要: | 为评价高速公路的交通安全性,可构建路段车速特征指标,从而对高速公路的交通安全性进行量化分析。运用统计法从车辆轨迹数据中提取速度特征,包括85%位车速、标准差以及变异系数等,建立以时间间隔为断面数的路段车速离散度指标,并使用同济道路轨迹数据平台中公开的山西五盂高速公路数据,对指标进行实例验证。结果表明:隧道路段与纵坡桥梁组合路段的变异度分别为0.495与0.569;弯坡组合路段的路段车速离散度达到0.087 99,而全路段相应值为0.032 10。研究表明:路段车速离散度可表征断面车速离散度缺失的车速纵向离散程度,能够对高速公路的交通安全进行定量分析,且基于路段车速特征的高速公路交通安全分析方法与路侧设备的轨迹数据采集手段优势互补。
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关 键 词: | 交通管理工程 安全性分析 高速公路 轨迹数据 路段车速离散度 |
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