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| 汽车动力总成橡胶悬置系统的固有特性和振动耦合特性分析 | |
| 引用本文： | 李杰.汽车动力总成橡胶悬置系统的固有特性和振动耦合特性分析[J].公路交通科技,1998,15(4):75-78. |
| 作者姓名： | 李杰 |
| 摘 要： | 以汽车动力总成橡胶悬置系统为研究对象，建立了汽车动力总成橡悬置系统的动力分析方程，固有特性分析方程及振动耦合特性分析公式，并用于某汽车动力总成橡胶悬置系统的固有特性分析和振动耦合特性分析。 |
| 关 键 词： | 动力总成 橡胶悬置系统 动力模型 振动耦合特性 |
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