高速公路顺层路堑边坡超前支护技术研究

鄂西山区地质条件复杂，雨量充沛，顺层路堑边坡施工过程中极易发生滑塌。文中以恩施土家族苗族自治州某高速隧道出口左、右两侧顺层高边坡为依托，针对2处边坡开挖过程中发生不同程度的顺层滑塌现象，对顺层路堑边坡的超前支护技术展开研究。根据2处边坡的工程地质条件，对2处边坡的稳定性进行评价分析；并分别提出抗滑桩、钢轨桩+抗滑挡墙的超前支护处治方案.通过对2种超前支护处治方案对比分析可知，抗滑桩的超前支护处治方案效果更为显著，且更加经济环保。