橡胶改性沥青混合料的降噪性能研究 |
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引用本文: | 张家龙,孟庆宇,彭伟宸,姬小祥.橡胶改性沥青混合料的降噪性能研究[J].交通科技,2024(1):110-113. |
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作者姓名: | 张家龙 孟庆宇 彭伟宸 姬小祥 |
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作者单位: | 1. 山东省交通规划设计院集团有限公司;2. 河南交通职业技术学院公路学院 |
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基金项目: | 河南省科技攻关计划(222102320443)资助; |
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摘 要: | 为研究橡胶改性沥青混合料参数与降噪效果的关系,文中通过室内轮胎自由下落法,研究沥青用量、胶粉掺量、4.75 mm筛孔通过率对橡胶改性沥青降噪性能的影响,并确定各参数的推荐范围,结果表明:(1)随着沥青用量、胶粉掺量的增大,混合料降噪性能提升,振动衰减系数增加,胎-路振动噪声减小;(2)随着4.75 mm关键筛孔通过率的减小,混合料降噪性能提升,表面构造深度增大,胎-路泵吸噪声减小;(3)结合基本路用试验及降噪试验结果,确定橡胶改性沥青混合料参数的推荐范围为:沥青用量6.2%~6.9%、胶粉掺量19%~23.4%、4.75 mm筛孔通过率28.1%~30.5%。
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关 键 词: | 橡胶 改性沥青 降噪性能 路用性能 配合比 |
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