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橡胶改性沥青混合料的降噪性能研究
引用本文:张家龙,孟庆宇,彭伟宸,姬小祥.橡胶改性沥青混合料的降噪性能研究[J].交通科技,2024(1):110-113.
作者姓名:张家龙  孟庆宇  彭伟宸  姬小祥
作者单位:1. 山东省交通规划设计院集团有限公司;2. 河南交通职业技术学院公路学院
基金项目:河南省科技攻关计划(222102320443)资助;
摘    要:为研究橡胶改性沥青混合料参数与降噪效果的关系,文中通过室内轮胎自由下落法,研究沥青用量、胶粉掺量、4.75 mm筛孔通过率对橡胶改性沥青降噪性能的影响,并确定各参数的推荐范围,结果表明:(1)随着沥青用量、胶粉掺量的增大,混合料降噪性能提升,振动衰减系数增加,胎-路振动噪声减小;(2)随着4.75 mm关键筛孔通过率的减小,混合料降噪性能提升,表面构造深度增大,胎-路泵吸噪声减小;(3)结合基本路用试验及降噪试验结果,确定橡胶改性沥青混合料参数的推荐范围为:沥青用量6.2%~6.9%、胶粉掺量19%~23.4%、4.75 mm筛孔通过率28.1%~30.5%。

关 键 词:橡胶  改性沥青  降噪性能  路用性能  配合比
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