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基于时间自动机的自主化ATP等级转换功能建模与验证
引用本文:叶安君.基于时间自动机的自主化ATP等级转换功能建模与验证[J].城市轨道交通研究,2019,22(7):27-32,37.
作者姓名:叶安君
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安
摘    要:自主化ATP(列车自动保护)系统在国产化ATP系统的基础上,增加了一些新的功能需求。针对自主化ATP系统安全关键功能的安全性和正确性保障的问题,以自主化ATP系统中典型的C2等级转换C3等级的等级转换功能为研究对象,采用时间自动机形式化地分析等级转换功能的安全性、活性和实时性。研究时间自动机的数学理论基础,分析自主化ATP系统等级转换功能的逻辑和与其他系统的数据交互;采用时间自动机建模方法,从ATP、RBC(无线闭塞中心)和应答器3个方面,建立C2等级转换C3等级的时间自动机模型;研究自主化ATP系统等级转换功能需要满足的安全性、活性和实时性要求,利用UPPAAL软件验证等级转换功能的系统性质。结果表明,自主化ATP系统C2等级转换C3等级功能满足期望的系统需求。

关 键 词:高速铁路  时间自动机  ATP  等级转换  安全性  形式化验证

Modeling and Verification of ATP Level Transition Process Based on Timed Automata
YE Anjun.Modeling and Verification of ATP Level Transition Process Based on Timed Automata[J].Urban Mass Transit,2019,22(7):27-32,37.
Authors:YE Anjun
Institution:(China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd., 710043, Xi′an, China)
Abstract:YE Anjun(China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd., 710043, Xi′an, China)
Keywords:high speed railway  timed automata  ATP  level transition  safety  formal verification
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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