| 柔性轮胎及摩擦力对永磁悬浮车辆动力性能的影响 |
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| 引用本文： | 王文,邓斌,邓自刚,霍文彪,尹智慧.柔性轮胎及摩擦力对永磁悬浮车辆动力性能的影响[J].城市轨道交通研究,2019,22(5):76-79,84. |
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| 作者姓名： | 王文 邓斌 邓自刚 霍文彪 尹智慧 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,610031,成都;西南交通大学牵引动力国家重点实验室,610031,成都;中车唐山机车车辆有限公司,唐山,063035 |
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| 摘 要： | 针对永磁悬浮车辆,考虑永磁悬浮力、横向力、柔性轮胎及摩擦力特性对整车的影响,通过A级路面不平顺谱建立了车辆-轮胎-轨道耦合动力学模型,利用仿真软件分析了几种不同特性的轮胎对车辆振动的影响。结果表明:永磁悬浮车辆整车的振动是一个复杂的运动,柔性轮胎及摩擦力能有效减小振动,轮胎的弹性模量对垂直浮沉振动影响小,对横向偏移振动有一定的影响。
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| 关 键 词： | 永磁悬浮车辆 耦合动力学模型 仿真分析 轨道不平顺 柔性轮胎 |
Influence of Flexible Tire and Friction Force on the Dynamic Characteristics of Permanent Magnet Suspension Vehicle |
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| WANG Wen,DENG Bin,DENG Zigang,HUO Wenbiao,YIN Zhihui.Influence of Flexible Tire and Friction Force on the Dynamic Characteristics of Permanent Magnet Suspension Vehicle[J].Urban Mass Transit,2019,22(5):76-79,84. |
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| Authors: | WANG Wen DENG Bin DENG Zigang HUO Wenbiao YIN Zhihui |
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| Institution: | (College of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, 610031, Chengdu, China) |
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| Abstract: | WANG Wen;DENG Bin;DENG Zigang;HUO Wenbiao;YIN Zhihui(College of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, 610031, Chengdu, China) |
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| Keywords: | permanent magnet suspension vehicle coupling dynamics model simulation analysis track irregularity flexible tire |
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