| 地铁全自动无人驾驶系统的技术创新与体制创新推挽前进 |
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| 引用本文： | 姜坚华.地铁全自动无人驾驶系统的技术创新与体制创新推挽前进[J].城市轨道交通研究,2019,22(8):I0002-I0002,188. |
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| 作者姓名： | 姜坚华 |
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| 作者单位： | 卡斯柯信号有限公司 |
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| 摘 要： | 上海轨道交通10号线是中国第一条按照GoA4自动化等级设计开通的地铁线路。该线自开通以来,在系统的安牵性、可靠性和运营效率等方面,比原有GoA2项目有了显著提升。由此可见,GoA4符合中国城市轨道交通大客流安全运行的需要,在国内产生了良好的示范效应。2019年5月17日,中国城市轨道交通协会在沪召开了“全自动运行系统上海轨道交通10号线现场会”,国内地铁建设单位和运营企业都有代表出席。
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| 关 键 词： | 无人驾驶系统 地铁线路 体制创新 技术创新 全自动 上海轨道交通 城市轨道交通 自动运行系统 |
Development Synergy of Technology and Systam Innovation on Metro Unmanned Traio Operation(UTO)Systam |
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