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考虑车厢内拥挤效应的随机公交配流悖论
作者姓名:王伟  丁黎黎  张文思  高歌  张辉
作者单位:中国海洋大学 经济学院,山东 青岛266100;教育部人文社会科学重点研究基地中国海洋大学 海洋发展研究院,山东 青岛266100;山东科技大学 交通学院,山东 青岛,266590;山东建筑大学 交通工程学院,山东 济南,250101
基金项目:国家自然科学基金;国家自然科学基金;教育部人文社会科学研究项目;山东省自然科学基金;泰山学者工程专项经费资助项目
摘    要:

关 键 词:公交网络  拥挤  随机公交配流  悖论
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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