| 市域轨道交通连续梁桥上的无缝道岔布置 |
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| 引用本文： | 文妮. 市域轨道交通连续梁桥上的无缝道岔布置[J]. 城市轨道交通研究, 2019, 22(6): 29-32 |
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| 作者姓名： | 文妮 |
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| 作者单位： | 武汉铁路职业技术学院,430205,武汉 |
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| 基金项目： | 全国交通运输职业教育科研项目 |
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| 摘 要： | 市域轨道交通是介于高速铁路与地铁之间的轨道交通制式,其桥上无缝道岔设计不能完全按照高速铁路和地铁的相关规范。对某市域轨道交通 4 × 30 m 连续梁桥上单渡线道岔的无缝化布置进行了研究。根据道岔位移随道岔始端距梁缝距离的变化规律可知:当单渡线道岔始端距梁缝大于14 m 时,在伸缩力和制动力作用下转辙机处梁轨相对位移小于 5 mm,道岔钢轨强度和道岔位移满足无缝道岔布置要求。
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| 关 键 词： | 市域轨道交通 连续梁桥 无缝道岔 |
Layout of Seamless Turnout on Continuous Girder Bridge of Urban Regional Rail Transit |
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| WEN Ni. Layout of Seamless Turnout on Continuous Girder Bridge of Urban Regional Rail Transit[J]. Urban Mass Transit, 2019, 22(6): 29-32 |
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| Authors: | WEN Ni |
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| Affiliation: | (Wuhan Railway Vocational College of Technology,430205,Wuhan,China) |
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| Abstract: | WEN Ni(Wuhan Railway Vocational College of Technology,430205,Wuhan,China) |
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| Keywords: | urban regional rail transit continuous beam bridge seamless turnout |
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