| 既有地铁隧道上方明挖基坑施工方案分析 |
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| 引用本文： | 刘长宝,邹金杰,彭加强.既有地铁隧道上方明挖基坑施工方案分析[J].城市轨道交通研究,2019,22(6):133-137. |
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| 作者姓名： | 刘长宝 邹金杰 彭加强 |
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| 作者单位： | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,310014,杭州;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,310014,杭州;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,310014,杭州 |
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| 摘 要： | 明挖基坑施工对邻近地铁隧道的影响是工程设计和施工中的难点。选取杭州市延安路至仁和路过街通道基坑开挖作为工程案例,采用三维有限元分析的方法,针对地铁隧道上方浅覆土工况,基坑开挖中采用地基加固、分期开挖等技术方案以减少对既有地铁隧道的影响,提出门式框架加固、分期开挖及控制降水等保护措施。研究结果表明,施工期各监测数据稳定合理,数值模拟与现场实测数据基本吻合,基坑开挖保护措施切实有效。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 门式框架 有限元 浅覆土 加固保护 |
Analysis of Open-cut Foundation Pit Construction Schemeabove Existing Metro Tunnel |
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| LIU Changbao,ZOU Jinjie,PENG Jiaqiang.Analysis of Open-cut Foundation Pit Construction Schemeabove Existing Metro Tunnel[J].Urban Mass Transit,2019,22(6):133-137. |
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| Authors: | LIU Changbao ZOU Jinjie PENG Jiaqiang |
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| Institution: | (Power China Huadong Enginecring Co., Ltd.,310014,Hangzhou,China) |
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| Abstract: | LIU Changbao;ZOU Jinjie;PENG Jiaqiang(Power China Huadong Enginecring Co., Ltd.,310014,Hangzhou,China) |
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| Keywords: | metro tunnel portal frame FEM shallow soil reinforcement protection |
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