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11 m宽岛式站台明挖无柱拱形地铁车站的设计
引用本文:杨成蛟,王晶,张喜桥.11 m宽岛式站台明挖无柱拱形地铁车站的设计[J].城市轨道交通研究,2019,22(6):56-60.
作者姓名:杨成蛟  王晶  张喜桥
作者单位:辽宁省交通规划设计院有限责任公司,110166,沈阳;辽宁省交通规划设计院有限责任公司,110166,沈阳;辽宁省交通规划设计院有限责任公司,110166,沈阳
摘    要:为实现大跨度无柱地铁车站结构,提高车站服务水平,在对已建无柱地铁车站结构分析的基础上,以沈阳地铁3号线为依托,拟定了11 m宽岛式站台的明挖无柱拱形地铁车站结构,并进行了力学性能、建筑空间、管线综合等方面的研究。结果表明:新拟定的无柱拱形结构和改造的三角形轨顶风道受力性能良好,不用设置抗拔桩,不用考虑围护结构联合受力,有利于保证防水质量和结构耐久性,可适用于多种地质条件;该无柱结构的车站建筑空间效果好,客流组织顺畅,利于管线综合布置,可提高车站服务水平与效率;通过调整顶、底板拱的矢跨比,并联合中板斜撑结构,可应用于岛式站台宽度大于11 m的无柱车站。

关 键 词:地铁车站  岛式站台  明挖  大跨度  无柱拱形结构

Design of Open-cut Non-column Arch Metro Station with 11m Wide Island platform
YANG Chengjiao,WANG Jing,ZHANG Xiqiao.Design of Open-cut Non-column Arch Metro Station with 11m Wide Island platform[J].Urban Mass Transit,2019,22(6):56-60.
Authors:YANG Chengjiao  WANG Jing  ZHANG Xiqiao
Institution:(Liaoning Provincial Transportation Planning and Design Institute Co.,Ltd.,110166,Shenyang,China)
Abstract:YANG Chengjiao;WANG Jing;ZHANG Xiqiao(Liaoning Provincial Transportation Planning and Design Institute Co.,Ltd.,110166,Shenyang,China)
Keywords:metro station  island platform  open-cut method  large span  non-column arch structure
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