| 级联正交空时M-TCM编码方法研究 |
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| 引用本文： | 敖珺,马春波,陶海红,廖桂生.级联正交空时M-TCM编码方法研究[J].铁道学报,2008,30(2):43-47. |
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| 作者姓名： | 敖珺 马春波 陶海红 廖桂生 |
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| 作者单位： | 1. 西安电子科技大学,雷达信号处理国家重点试验室,陕西,西安,710071
2. 上海交通大学,信息安全工程学院,上海,200030 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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教育部科学技术基金 |
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| 摘 要： | 空时编码是一种用于多发射天线的编码技术.本文研究级联空时编码系统在编码增益、分集增益和传输能量效率的限定下最大化传输速率的问题,提出一种新的级联正交空时多网格编码调制(M-TCM)方法,并给出不同信道衰落条件下的码字设计方法.分析和仿真结果表明,在准静态Rayleigh衰落信道下,以及具有相同的编码状态数和译码复杂度的情况下,相对于现有的级联空时编码方法,本文编码方法在编码增益上仅相差0.4dB,但却可以提高50%左右的传输速率,并且无需对系统的状态数进行限定,即在保证满分集增益的同时又允许网格图中存在并行路径;而与超正交空时编码方法相比,本文方法可以获得大约2.6dB左右的编码增益,且随着编码状态数的增加,性能的改善就越明显.
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| 关 键 词： | 空时分组码 级联空时码 超正交空时码 多格形编码调制 级联正交 编码方法 研究 Block Code 改善 性能 超正交 并行路径 存在 网格图 系统 情况 译码复杂度 状态数 衰落信道 Rayleigh 仿真结果 分析 设计方法 码字 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0043-05 |
| 修稿时间： | 2007年4月9日 |
A New Design for Concatenated Space-Time Block Code M-TCM |
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| AO Jun,MA Chun-bo,TAO Hai-hong,LIAO Gui-sheng.A New Design for Concatenated Space-Time Block Code M-TCM[J].Journal of the China railway Society,2008,30(2):43-47. |
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| Authors: | AO Jun MA Chun-bo TAO Hai-hong LIAO Gui-sheng |
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