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深圳蛇口集装箱港区(SCT)三期5#泊位工程堆场排水坡设计
引用本文:郑凡,肖玉芳.深圳蛇口集装箱港区(SCT)三期5#泊位工程堆场排水坡设计[J].水运工程,2007(3):56-57,64.
作者姓名:郑凡  肖玉芳
作者单位:1. 中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分院,广东,广州,510260
2. 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东,广州,510230
摘    要:SCT三期5^#泊位堆场,采用新的一跨堆箱区内单侧排水设计,节省了排水管涵设施投资,妥善协调了道路、堆场排水与港内装卸设备、车辆行驶安全之间的关系。针对新旧相邻集装箱港区衔接处高差过大的情况,提出衔接处堆箱区与跑道梁处于不同变坡平台上的高程衔接新方式。

关 键 词:集装箱堆场  高程设计  单侧排水
文章编号:1002-4972(2007)03-0056-02
收稿时间:2006-11-07
修稿时间:2006-11-07

Stacking Area's Slope Design for No.5 Berth Project of Shekou Container Terminals Phase Ⅲ
ZHENG Fan,XIAO Yu-fang.Stacking Area''''s Slope Design for No.5 Berth Project of Shekou Container Terminals Phase Ⅲ[J].Port & Waterway Engineering,2007(3):56-57,64.
Authors:ZHENG Fan  XIAO Yu-fang
Institution:1. Guangzhou Branch, CCCC Second Harbor Consultants Co., Ltd., Guangzhou 510260, China; 2. CCCC Forth Harbor Consultants Co., Ltd., Guangzhou 510230, China
Abstract:
Keywords:
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