竖向弹性地基梁法与假想嵌固点法在砂性地基高桩码头设计中的应用* |
| |
作者姓名: | 吴林键 舒丹 王明祥 况曼曼 李怡 |
| |
作者单位: | 1. 重庆交通大学河海学院,重庆,400074 2. 重庆市渝航交通工程有限公司,重庆,400060 |
| |
基金项目: | 新世纪优秀人才基金项目(NCET-09-0586);重庆市交通科学技术项目(KJXM2011-0215);重庆市科委自然科学基金计划资助项目(CSTC 2010BB7084);重庆市教委科学技术研究项目(KJ110410) |
| |
摘 要: | 研究了在砂性地基中采用竖向弹性地基梁法和假想嵌固点法分别定义桩土间相互作用的边界条件.以某港口工程项目为例,运用SAP2000结构分析软件,计算、比较并分析了这两种方法模拟桩土相互作用时码头横向排架中各桩的桩身变位和弯矩值.结果表明:在砂性地基中(桩为摩擦桩的情况),以假想嵌固点法计算得到的结果作为设计依据的做法偏危险;建议采用竖向弹性地基梁法,此法更为安全可靠.
|
关 键 词: | 砂性地基 竖向弹性地基梁法 假想嵌固点法 桩土作用 边界条件 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水运工程》下载全文 |
|