| 基于一阶分析法的柔性加劲板优化设计 |
| |
| 引用本文： | 吴斌暄.基于一阶分析法的柔性加劲板优化设计[J].公路工程,2011,36(1). |
| |
| 作者姓名： | 吴斌暄 |
| |
| 作者单位： | 上海公路投资建设发展有限公司,上海,201100 |
| |
| 摘 要： | 对柔性加劲板的合理布置进行分析.将能量方法与一阶分析的优化方法相结合,建立柔性加劲板的非线性规划模型,其中以加劲肋的用钢量为目标函数,以加劲肋的根数及尺寸为设计变量,建立满足加劲肋刚度比及加劲板稳定性要求的状态变量之间的约束关系,用以确定柔性加劲板的优化设计.在计算中,列出了优化模型的具体表达式及优化过程中的关键求解策略.应用该法对某加劲板进行了优化设计,计算结果表明,将能量法与一阶分析法引入柔性加劲板的优化设计是可行的,结果也是合理的.
|
| 关 键 词： | 柔性加劲板 一阶分析法 能量法 |
Design control of flexible stiffened plate based on first order optimization method |
| |
| WU Binxuan.Design control of flexible stiffened plate based on first order optimization method[J].Highway Engineering,2011,36(1). |
| |
| Authors: | WU Binxuan |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
