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| 基于MNL模型的私人小汽车出行时间选择研究 | |
| 引用本文： | 杨玲玲,范烨,高峰,贺新.基于MNL模型的私人小汽车出行时间选择研究[J].交通标准化,2011(1):63-67. |
| 作者姓名： | 杨玲玲 范烨 高峰 贺新 |
| 作者单位： | 1. 北京四通智能交通系统集成有限公司,北京,100081 2. 中国石油北京销售分公司,北京,100007 3. 中邮物流有限责任公司,北京,100050 |
| 摘 要： | 应用MNL模型和方法,引入影响出行者出发时间选择行为的个人、家庭和社会经济属性、出行特征等因素,构造私人小汽车使用者出发时间选择模型,着力挖掘影响私人小汽车使用者出发时间选择的关键因素,可为制定有效的管理措施提供理论依据和数据支持。 |
| 关 键 词： | 出发时间选择 MNL（Multinomial Logit）模型 参数估计 事件发生比 |
Departure Time Choice of Private Cars Based on MNL Model |
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| YANG Ling-ling,FAN Ye,GAO Feng,HE Xin.Departure Time Choice of Private Cars Based on MNL Model[J].Communications Standardization,2011(1):63-67. | |
| Authors: | YANG Ling-ling FAN Ye GAO Feng HE Xin |
| Institution: | 1.Beijing STONE Intelligent Transportation System Integration Co.,Ltd.,Beijing 100081,China;2.Petro China Beijing Sales Company,Beijing 100007,China;3.China Post Logistics Co.,Ltd.,Beijing 100050,China) |
| Abstract: | A model of departure time choice of private car is established by using the MNL model and inducting departure time influencing factors such as characteristics of personal,family,social as well as economic,and the attribute of travel.It focuses on exploring the key factors influencing the departure time choice of private cars to provide theoretical basis and data support for drawing up effective managing measures. |
| Keywords: | MNL(Multinomial |
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