客运专线铁路隧道Ⅵ级围岩地段设计探讨 |
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引用本文: | 王占东.客运专线铁路隧道Ⅵ级围岩地段设计探讨[J].铁道标准设计通讯,2016(4):82-86. |
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作者姓名: | 王占东 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 宝兰客运专线马鞍梁隧道Ⅵ级围岩地段处于富水的松散地层中,下穿浅埋沟谷,工程力学条件差、施工风险大,隧道设计方案的选择不仅对工程施工安全、进度和投资影响较大,甚至会对工程的运营安全带来影响。通过工程实例研究客运专线隧道Ⅵ级围岩地段主要工程特点,提出Ⅵ级围岩隧道设计的合理方案。通过工程类比法及数值分析确定结构支护参数,采用全包防水理念,并辅以井点降水及注浆加固等措施改善地层,保障了Ⅵ级围岩隧道工程的施工安全,方案经济合理。
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关 键 词: | 客运专线铁路 铁路隧道 Ⅵ级围岩 浅埋隧道 富水隧道 设计 |
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