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| 路内停车对非机动车交通行为影响研究 | |
| 作者姓名： | 郭宏伟 高自友 赵小梅 杨小宝 |
| 作者单位： | 北京交通大学 交通运输学院,北京 100044 |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划,国家自然科学基金 |
| 摘 要： | 针对路内停车影响下的非机动车越线占用机动车道的行为,采用寿命分析法对越线行为和非机动车流量数据进行建模. 提出有效流量概念描述越线行为发生概率同非机动车流量间的关系,并以此衡量路内停车对非机动车交通行为的影响. 根据越线行为发生情况将流量数据定义为删失数据与完全数据,并分别采用非参数法和参数法进行模型估计. 结果显示,路内停车对非机动车越线行为具有显著影响,会降低非机动车道的有效流量,增大越线行为的发生概率,有效流量分布同非机动车道宽度具有正相关性. 研究结果有助于评价路内停车对非机动车的影响,并为路内停车规划提供依据. |
| 关 键 词： | 城市交通 路内停车 寿命分析 非机动车 影响评价 |
| 收稿时间： | 2010-07-06 |
| 修稿时间： | 2010-10-11 |
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