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| 莫斯科斯特罗津地铁区间隧道使用德国盾构 | |
| 引用本文： | 闫长安. 莫斯科斯特罗津地铁区间隧道使用德国盾构[J]. 现代城市轨道交通, 2007, 0(1): 57-57 |
| 作者姓名： | 闫长安 |
| 摘 要： | 莫斯科地铁斯特罗津线是一条新线,这条地铁线从孔策沃车站到462号竖井的区间隧道工程,因工期紧,进行了招标,结果德国海瑞克公司中标,这项工程要求保证6m外径隧道掘进在地面无沉降的条件下进行,掘进速度月进尺500m,隧道长3m,采用带式输送机出土。这一施工工艺在俄罗斯是首次采用。 |
| 关 键 词： | 地铁区间隧道 莫斯科地铁 德国 盾构 带式输送机 隧道工程 隧道掘进 工程要求 |
| 修稿时间： | 2006-12-20 |
German Shield Used on the Tunnel of Moscow Metro |
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