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| 编组站综合自动化系统全面投入试运行 | |
| 引用本文： | 刘青.编组站综合自动化系统全面投入试运行[J].中国铁道科学,2009,30(2). |
| 作者姓名： | 刘青 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 结合西安铁路局新丰镇编组站站改工程的实施,新一代编组站综合自动化系统(SAM)经过几个月来的每日3,12,24 h的测试过程后,SAM系统工程的最后关键功能--集中自动控制功能于2009年2月25日、3月1日先后在新丰镇编组站上行出发场(含编组场尾部)、上行到达场投人试运行.集中自动控制功能可以根据铁路局行调、编组站站调的行车作业计划、调车作业计划对作业指令进行分解,并根据实际作业情况进行指令优化,排解冲突,实时调整指令下达的时机,并将作业指令下达到控制系统,从而实现了接发列车进路、解体/编组调车进路的自动办理,提高了车站的作业效率,减轻了现场作业人员的劳动强度,同时还实现了接发车方向、设备状态、外勤作业等关键作业环节的自动卡控,最大程度地保证了编组站的运输生产安全. |
| 关 键 词： | 综合自动化系统 编组站 试运行 调车作业计划 自动控制功能 指令优化 运输生产安全 系统工程 |
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