改善209000吨Newcastlemax散货船总纵强度的研究 |
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引用本文: | 何儒,郭峰,柳卫东.改善209000吨Newcastlemax散货船总纵强度的研究[J].船舶工程,2014(Z1):23-25,87. |
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作者姓名: | 何儒 郭峰 柳卫东 |
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作者单位: | 江南造船(集团)有限责任公司开发研究部 |
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摘 要: | 对209000t Newcastlemax散货船市场和总布置做了简要介绍,通过改变209000t Newcastlemax散货船货舱纵向划分、下墩用途及压载舱舱容,探讨了各种措施下该船型总纵弯矩的变化情况,以此来改善其总纵强度,为优化船体结构、降低空船重量提供了有利条件,并指出总纵强度优化方向,为该课题进一步研究打下基础。
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关 键 词: | Newcastlemax散货船 总纵强度 局部强度 舱容 |
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