|
|||||
|
|
| 荷兰国铁新成立夜行列车公司 | |
| 作者姓名： | 从2000年5月开始 荷兰国铁(NS)新成立的国际旅客运输公司在阿姆斯特丹-米兰间投入新型夜行列车 每周往返6次。阿姆斯特丹18点发车 第2天7点50分到达米兰；米兰20点发车 第2天10点37分到达阿姆斯特丹。列车编组由卧铺车、座席车和用于运输优等货物的货车3部分组成。其中 租借WL-MU试制卧铺车4辆 最高运行速度200km/h 货车是原DB铁路的邮政车 主要运输鲜花、电脑部件等轻量、高价值商品。既有货车在该线路上需运行35h 而新投入的这种列车为与公路、航空运输竞争 可确保在14 h以内到达。如果今后运营业绩好 将扩大运行范围。 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 从2000年5月开始,荷兰国铁(NS)新成立的国际旅客运输公司在阿姆斯特丹-米兰间投入新型夜行列车,每周往返6次。阿姆斯特丹18点发车,第2天7点50分到达米兰;米兰20点发车,第2天10点37分到达阿姆斯特丹。列车编组由卧铺车、座席车和用于运输优等货物的货车3部分组成。其中,租借WL-MU试制卧铺车4辆,最高运行速度200 km/h,货车是原DB铁路的邮政车,主要运输鲜花、电脑部件等轻量、高价值商品。既有货车在该线路上需运行35 h,而新投入的这种列车为与公路、航空运输竞争,可确保在14 h以内到达。如果今后运营业绩好,将扩大运行范围。 陈海 译自《铁道ジヤナル》2000,№5,126 刘凤刚 校 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |