|
|||||
|
|
| 高速铁路涵洞覆土厚度选择的动应力分析 | |
| 引用本文： | 马立秋,张国祥.高速铁路涵洞覆土厚度选择的动应力分析[J].路基工程,2006(3):47-49. |
| 作者姓名： | 马立秋 张国祥 |
| 作者单位： | 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
| 基金项目： | 铁道部科技开发计划项目(2000G48-F) |
| 摘 要： | 介绍秦沈客运专线试验段上,通过对两个洞顶填土厚度不同的涵洞顶板进行的动应力测试,得到高速列车荷载作用下涵洞顶板对行车速度动响应的变化规律,以及涵洞洞顶不同填土厚度对列车运行平稳性的影响,为高速铁路的涵洞设计提供参数。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 动应力测试 路基 填土厚度 |
| 收稿时间： | 2005-03-21 |
| 修稿时间： | 2005年3月21日 |
Dynamic Stress Analysis for Select Cover Soil Thickness on Culvert in High Speed Railway |
|
| Authors: | Ma Liqiu Zhang Guoxiang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |