计及材料非线性的HOV球形耐压壳结构设计 |
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引用本文: | 高良田,张杨,孙巍.计及材料非线性的HOV球形耐压壳结构设计[J].船舶工程,2014,36(S1):16-19. |
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作者姓名: | 高良田 张杨 孙巍 |
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作者单位: | 哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨工程大学 船舶工程学院 |
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摘 要: | 深水轻载作业型HOV概念研究是耐压壳体结构设计的一部分,其强度与稳定性需满足规范要求。由于相关规范中对球形耐压结构大开口及围壁的形式没有具体要求,其舱口结构形式的确定主要通过“有限元分析方法”进行,对耐压壳体及舱口结构进行设计、分析与研究。首先确定耐压壳的尺寸和材料、舱口内径。进而提出三种设计方案分别为:弧形连接、直接连接和围壁加强结构。分别对三种方案进行相应的分析与计算。考虑强度与稳定性要求对三种方案进行对比分析,其中稳定性分析要考虑材料的非线性问题。最后给出最优方案并进行强度与稳定性校核。
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关 键 词: | HOV 耐压结构 舱口结构形式 强度分析 稳定性分析 材料非线性 |
收稿时间: | 2013/12/2 0:00:00 |
修稿时间: | 2014/3/31 0:00:00 |
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