| LNG船机舱内通风气流组织的数值分析 |
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| 引用本文： | 倪崇本,朱 航,丁金鸿,李崇文.LNG船机舱内通风气流组织的数值分析[J].船舶工程,2014,36(3):57-61. |
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| 作者姓名： | 倪崇本 朱 航 丁金鸿 李崇文 |
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| 作者单位： | 中国船舶工业集团公司第十一研究所 第一研究室;上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,中国船舶工业集团公司第十一研究所 第一研究室; 上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,上海交通大学 海洋工程国家重点实验室,中国船舶工业集团公司第十一研究所 第一研究室 |
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| 摘 要： | 运用CFD技术手段，对LNG船机舱内通风气流组织进行数值分析，消除通风死角产生的安全隐患。针对风管与舱室形成的计算域形状复杂的问题，机舱通风流场被分解为风管与舱室两个计算域，通过设置通风格栅的边界条件实现数据传递。采用K-ε湍流模型模拟舱室内通风气流，分析表明机舱内设备与管路对通风效果有明显影响，设备间的空挡存在通风死角。研究表明CFD技术是船舶通风设计优化的良好工具。
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| 关 键 词： | LNG船，气流组织，机舱，进气口边界 |
| 收稿时间： | 2013/10/25 0:00:00 |
| 修稿时间： | 1/7/2014 12:00:00 AM |
Numerical analysis of airflow distribution inLNG ship machinery room |
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| Ni Chong-ben,Zhu Hang,Ding Jin-hong and Li Chong-wen.Numerical analysis of airflow distribution inLNG ship machinery room[J].Ship Engineering,2014,36(3):57-61. |
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| Authors: | Ni Chong-ben Zhu Hang Ding Jin-hong and Li Chong-wen |
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| Institution: | First Research Department,Shanghai Shipbuilding Technology Research Institute; State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University;,First Research Department,Shanghai Shipbuilding Technology Research Institute; State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University,State Key Laboratory of Ocean Engineering,Shanghai Jiao Tong University First Research Department,Shanghai Shipbuilding Technology Research Institute, |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LNG ship airflow distribution engine room inlet-vent boundary condition |
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