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立体复合高速公路立体层应急救援模式探讨
引用本文:刘玮蔚,张志伟,高健强,靳媛媛.立体复合高速公路立体层应急救援模式探讨[J].公路,2022(6):189-195.
作者姓名:刘玮蔚  张志伟  高健强  靳媛媛
作者单位:1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;2. 长安大学;3. 同济大学
基金项目:国家重点研发计划,项目编号2017YFC0803900;
摘    要:应急救援是高速公路事故发生后保护生命财产的最后一道防线,对于立体复合高速公路,特别是立体层,更需要强有效的应急救援保障。通过梳理立体复合高速公路的立体层设计特点,结合典型项目,提出利用立体层与地面层连接道、互通立交匝道,配合强干预类交通流组织措施,开展立体层应急交通组织与疏散,并提出立体层应急救援措施建议,为相关部门决策和采取工程与管理措施提供依据。

关 键 词:交通工程与交通管理  立体复合高速公路  应急救援  交通组织与疏散
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