立体复合高速公路立体层应急救援模式探讨 |
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引用本文: | 刘玮蔚,张志伟,高健强,靳媛媛.立体复合高速公路立体层应急救援模式探讨[J].公路,2022(6):189-195. |
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作者姓名: | 刘玮蔚 张志伟 高健强 靳媛媛 |
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作者单位: | 1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;2. 长安大学;3. 同济大学 |
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基金项目: | 国家重点研发计划,项目编号2017YFC0803900; |
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摘 要: | 应急救援是高速公路事故发生后保护生命财产的最后一道防线,对于立体复合高速公路,特别是立体层,更需要强有效的应急救援保障。通过梳理立体复合高速公路的立体层设计特点,结合典型项目,提出利用立体层与地面层连接道、互通立交匝道,配合强干预类交通流组织措施,开展立体层应急交通组织与疏散,并提出立体层应急救援措施建议,为相关部门决策和采取工程与管理措施提供依据。
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关 键 词: | 交通工程与交通管理 立体复合高速公路 应急救援 交通组织与疏散 |
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