山区大跨度斜拉桥主梁选型研究 |
| |
引用本文: | 李永庆,李暾,王翰哲,冯云成.山区大跨度斜拉桥主梁选型研究[J].公路,2022(5):149-153. |
| |
作者姓名: | 李永庆 李暾 王翰哲 冯云成 |
| |
作者单位: | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| |
摘 要: | 云南省泸富高速普者黑南盘江大桥主桥为主跨930 m的双塔斜拉桥,大桥跨越深切河谷,建设条件恶劣,山区条件下建设近千米级跨度斜拉桥面临的主要问题之一就是主梁梁型的选择。参照山区已建大跨度悬索桥和斜拉桥的主梁特点,结合本项目的具体建设条件,分别从运输进场难度、场地及标准化厂房需求、主体结构材料用量、质量控制、施工便利性等方面对比分析了钢桁梁和钢箱梁两种梁型的优劣性。结果表明,钢箱梁方案主体结构材料用量低,但需进行大量的现场焊接工作,焊接组拼安装所需的场地条件、临时措施投入以及要求较高的施工吊装设备是限制其使用的主要原因;钢桁梁整体刚度大,施工安装灵活,综合费用投入与钢箱梁相当。最终推荐工程质量更易控制的钢桁梁作为大桥主梁的实施方案。
|
关 键 词: | 山区 大跨度斜拉桥 钢桁梁 钢箱梁 主梁选型 |
|
|