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高原地区软岩大变形隧道动态设计及工程实践
引用本文:冯帅,寇宝文,卢晓玲,吴明先.高原地区软岩大变形隧道动态设计及工程实践[J].公路,2022(5):251-257.
作者姓名:冯帅  寇宝文  卢晓玲  吴明先
作者单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘    要:神座特长隧道长约5.5 km,隧址区属高原寒温带半湿润季风气候,地形地质条件复杂,隧址区地层岩性主要为变砂岩、板岩,隧道进洞80 m后,洞内围岩开始进入更强的变质岩层中,出现千枚化,含水量较高,围岩基本达到饱和状态,发生泥化,在隧道初期支护完成后,现场监测发现隧道水平方向收敛严重。针对软岩隧道内出现的围岩遇水软化、泥化、洞内较大变形、局部坍塌等危害,根据现场施工过程中监测到的隧道内围岩变形程度及变形速率,结合高原地区施工方面的一些实际情况,参考多个项目工程实践经验,从多方面论证比选,在施工过程中对神座隧道支护参数做出动态调整,确保隧道施工及后期运营过程中的安全稳定。

关 键 词:隧道工程  软岩隧道  收敛变形  台阶步距  微型桩
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