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| 肯尼亚里科尼人行浮桥总体设计 | |
| 引用本文： | 彭运动,张凯,刘波,张永良,刘俭峰.肯尼亚里科尼人行浮桥总体设计[J].公路,2022,67(1):210-216. |
| 作者姓名： | 彭运动 张凯 刘波 张永良 刘俭峰 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司 北京市100088,清华大学 北京市10084 |
| 基金项目： | 中国交建科技研发项目“浮式桥梁方案设计关键技术研究”,项目编号2019-ZJKJ-13;中交集团交通强国建设试点“悬浮结构前沿关键技术”,项目编号ZJJTQG-RW3-1-1。 |
| 摘 要： | 肯尼亚里科尼人行浮桥为应急桥梁,是"一带一路"倡议重点国别——肯尼亚的第一座由中国设计和制造的浮式结构桥梁,其兼具行人通行和水平开启通航的功能.其技术特点突出,完全采用中国标准,其中浮桥部分采用钢质浮箱和钢桥跨,各部分销接连接,满足快速施工和开启要求;为保证水中稳定,浮桥采用水中锚缆和钢管桩架系泊,其中端部桩架在浮桥水... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 浮桥 开启 浮体 系泊 势流理论 |
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