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| 基于最优混合设计法的掺膨胀剂的水泥稳定碎石配合比设计 | |
| 引用本文： | 马士宾,曲磊,任俊财,庞京杰.基于最优混合设计法的掺膨胀剂的水泥稳定碎石配合比设计[J].公路,2022,67(1):63-69. |
| 作者姓名： | 马士宾 曲磊 任俊财 庞京杰 |
| 作者单位： | 河北工业大学土木与交通学院 天津市300401 |
| 基金项目： | 河北省交通运输厅2019研究项目,项目编号TH-201910。 |
| 摘 要： | 水泥稳定碎石基层的路用性能对公路路面的使用寿命有着重要影响,而水泥稳定碎石基层的路用性能则主要取决于其配合比设计.以掺加膨胀剂水泥稳定碎石的基层材料为例,综合考虑水泥稳定碎石的力学性能和抗裂性能,采用311-A最优混合设计法系统研究了水泥掺量、添加剂掺量、集料级配3个因素对水泥稳定碎石基层路用性能的影响.与此同时,构建... |
| 关 键 词： | 路面基层 311-A最优混合设计 膨胀剂 配合比 回归方程 |
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