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加权灰靶决策在公路网评价中的应用
引用本文:张慧颖,夏连学.加权灰靶决策在公路网评价中的应用[J].中外公路,2007,27(6):212-214.
作者姓名:张慧颖  夏连学
作者单位:河南交通学院,河南,郑州,450005
摘    要:加权灰靶决策方法用离差最大法确定评价指标的权重,并按评价方案与靶心的贴近度大小进行优劣排序,将该方法应用于实际,取得了较好的效果。

关 键 词:公路网  综合评价  权重  离差最大化  灰靶  贴近度
文章编号:1671-2579(2007)06-0212-03
收稿时间:2007-02-10
修稿时间:2007年2月10日
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