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大跨人行异型斜拉桥静、动力及抗震性能分析
引用本文:刘世明,赵顺波,李晓克.大跨人行异型斜拉桥静、动力及抗震性能分析[J].桥梁建设,2012,42(4):45-50.
作者姓名:刘世明  赵顺波  李晓克
作者单位:华北水利水电学院土木与交通学院,河南郑州,450011
基金项目:郑州市科技领军人才培育计划
摘    要:为研究异型斜拉桥结构安全,静、动力以及抗震性能是否满足规范要求,以某大跨人行异型斜拉桥为工程背景,采用MIDAS Civil有限元分析软件,结合桥梁施工方法,对结构进行了考虑混凝土的收缩、徐变、温度等作用的静力特性及动力特性、空气动力稳定以及抗震性能分析。结果表明:塔、梁各截面承载力均满足规范要求;结构基本周期比较短,能减少结构的地震位移,但对桥塔底部受力不利,主梁竖向弯曲的第1阶频率不符合规范(大于3Hz)要求,需要进行特殊设计,自振特性表现出明显的相互耦合的特点,随着频率的提高,结构扭转所占比重增大,对该桥的横向稳定不利;空气动力稳定良好;在E1地震作用下,结构的应力响应较小,结构刚度较大。

关 键 词:斜拉桥  人行桥  有限元法  静力学  动力学  抗震

Analysis of Static, Dynamic and Seismic Performance of Long Span Irregular-Shape Pedestrian Cable-Stayed Bridge
LIU Shi-ming , ZHAO Shun-bo , LI Xiao-ke.Analysis of Static, Dynamic and Seismic Performance of Long Span Irregular-Shape Pedestrian Cable-Stayed Bridge[J].Bridge Construction,2012,42(4):45-50.
Authors:LIU Shi-ming  ZHAO Shun-bo  LI Xiao-ke
Institution:(School of Civil Engineering and Transportation,North China Institute of Water Resources and Electric Power,Zhengzhou 450011,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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