| 哑铃形超大钢吊箱气囊法下水施工技术 |
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| 引用本文： | 李柏殿,张延河.哑铃形超大钢吊箱气囊法下水施工技术[J].桥梁建设,2012,42(5). |
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| 作者姓名： | 李柏殿 张延河 |
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| 作者单位： | 1. 江西省高速公路投资集团有限责任公司,江西南昌,330025
2. 中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉,430012 |
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| 摘 要： | 九江长江公路大桥主桥为双塔混合梁斜拉桥,22号墩哑铃形承台采用超大钢吊箱施工,钢吊箱采用气囊法下水.施工时采用(￠)1.5 m、(￠)1.8 m规格的气囊,设置了牵引与止速设备、下水后的稳定装置及脱缆设备.经钢吊箱下水工况分析可知:气囊布置合理,气囊承载力及钢吊箱下滑力均满足要求,钢吊箱最终吃水深度4.65m.钢吊箱下水施工时,按间距4 m左右布置气囊,对气囊充气后进行松墩、撤墩,启动绞车使箱体向下滑移直至自滑(滑移中采取充、放气的方法调整气囊间距),解除底托板,进行脱扣作业,使钢吊箱快速下水自浮.该桥钢吊箱气囊法下水施工顺利,入水状态及最终吃水深度均与设计相符.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 钢吊箱 气囊法下水 桥梁施工 |
Construction Techniques for Launching Very Huge Dumbbell-Shape Steel Boxed Cofferdam by Air Bag Method |
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| LI Bai-dian
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ZHANG Yan-he.Construction Techniques for Launching Very Huge Dumbbell-Shape Steel Boxed Cofferdam by Air Bag Method[J].Bridge Construction,2012,42(5). |
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| Authors: | LI Bai-dian ZHANG Yan-he |
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