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| 缓冲型防落梁钢圈限位装置力学性能试验 | |
| 作者姓名： | 王占飞 张强 李航 孙巨搏 葛汉彬 |
| 作者单位： | 1. 沈阳建筑大学交通工程学院, 辽宁沈阳 110168;2. 南京工业大学土木工程学院, 江苏南京 211816;3. 名城大学土木工程系, 爱知名古屋 468-8502 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(51938009)。 |
| 摘 要： | 经合理设计的防落梁限位装置可以有效减小地震发生时桥梁上、下部结构间的相对位移,阻止落梁破坏的发生,而明确限位装置力学性能是对其进行合理设计的必要前提.为探明缓冲型防落梁钢圈限位装置的滞回性能和破坏模式,并提出极限位移和极限承载力的计算方法,制作了6个试件进行拟静力试验研究.分析了钢材种类、限位装置截面高度h和直线段长度... |
| 关 键 词： | 桥梁工程 钢圈限位装置 拟静力试验 力学性能 缓冲能力 |
| 收稿时间： | 2019-12-06 |
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