高压脉冲轨道电路在济南站的应用与改进 |
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引用本文: | 桑兴民,徐军,王志维.高压脉冲轨道电路在济南站的应用与改进[J].铁路通信信号工程技术,2012,9(6):88-89. |
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作者姓名: | 桑兴民 徐军 王志维 |
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作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院,济南,250022 |
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摘 要: | 由于诸多原因,济南站1001DG、1021-1077DG等区段存在轨道电路分路不良的现象,严重危害行车安全。高压脉冲轨道电路利用发码器产生不对称高压脉冲,电压幅值最高可达100V;能够有力地击穿钢轨表面的不良导电层。当有车占用时,二元差动继电器失磁落下,导向安全,从而彻底解决分路不良问题。
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关 键 词: | 济南站 高压脉冲轨道电路 分路不良 不对称脉冲 |
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