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| 基于元胞自动机的公交车靠站换道行为研究 | |
| 引用本文： | 苏灿航,高圣涵,郭建钢,廖飞宇.基于元胞自动机的公交车靠站换道行为研究[J].公路与汽运,2022(2):27-31. |
| 作者姓名： | 苏灿航 高圣涵 郭建钢 廖飞宇 |
| 作者单位： | 福建农林大学 交通与土木工程学院,福建 福州 350002 |
| 摘 要： | 为研究非机动车密度对公交车进站的影响,选取福州市区2处典型的直线式公交停靠站点,通过无人机视频获取路段车辆信息;将公交车进站强制换道分为保守型和激进型,在考虑车辆延误损失和风险损失的基础上,量化公交车与非机动车博弈双方的收益,建立保守型强制换道决策模型;考虑相邻车辆最小安全距离,建立公交车激进型强制换道模型,提出一种强... |
| 关 键 词： | 城市交通 公交车 换道行为 保守型 激进型 元胞自动机 |
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