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浅谈用RAMS研究牵引变电所方案设计
引用本文:汪秋宾.浅谈用RAMS研究牵引变电所方案设计[J].电气化铁道,2006(Z1):178-181,184.
作者姓名:汪秋宾
作者单位:铁道第二勘察设计院电化处,四川成都,610031
摘    要:分析了高速铁路牵引变电所的系统方案,建立了牵引变电所可靠性系统模型形式,提出了协调各子系统可用性参数、故障分析及修正措施,实施以可靠性为中心的维修活动和安全性保证措施,采用RAMS法完成系统工程方案设计,从而达到牵引变电所可靠运行的目的.

关 键 词:研究  牵引变电所  方案设计
文章编号:1007-936X(2006)z-0178-04
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