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混凝土技术的发展及特点
引用本文:杨清玉,越洪杰,刘景和.混凝土技术的发展及特点[J].黑龙江交通科技,2005,28(5):12-13.
作者姓名:杨清玉  越洪杰  刘景和
作者单位:1. 龙建路桥股份有限公司第三工程处
2. 黑龙江省公路局
3. 黑龙江省公路勘察设计院
摘    要:1850年法国的Hamlat首次用钢筋网造了一艘水泥船使用了钢筋混凝土,并且在1875年建造第一座供人行走的钢筋混凝土桥,跨径16m,宣告了钢筋混凝土新复合材料的诞生,随后Monier又用钢筋加固混凝土花盆、水槽容器等,因此法国人是最先取得钢筋混凝土的专利权的。钢筋混凝土较好地解决了混凝土材料抗压强度好、但抗拉薄弱的问题。钢筋混凝土除了能合理地利用钢筋和混凝土两种材料的特性外,还有以下优点:(1)在钢筋混凝土结构中,混凝土的强度是随时间而不断增长的,同时,钢筋被混凝土所包裹而不致锈蚀,所以钢筋混凝土结构的耐久性是较好的,钢筋混凝土结构的刚度较大,在使用荷载作用下的变形很小,故可有效地用于对变形要求较严格的建筑物中;(2)钢筋混凝土结构既可以整体现浇也可以预制装配,并且可以根据需要浇制成各种构件形状和截面尺寸;(3)钢筋混凝土结构所用的原材料中,砂、石所占的比重较大,而砂、石易于就地取材,可以降低建筑成本。

关 键 词:混凝土技术  钢筋混凝土结构  钢筋混凝土桥  特点  复合材料  抗压强度  加固混凝土  混凝土材料  荷载作用
文章编号:1008-3383(2005)05-0012-02
收稿时间:01 16 2005 12:00AM
修稿时间:2005年1月16日
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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