| 设ATPB的半刚性基层沥青路面结构疲劳特性分析 |
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| 引用本文： | 刘振清,钱国超,刘清泉,肖旺新.设ATPB的半刚性基层沥青路面结构疲劳特性分析[J].中国公路学报,2008,21(5). |
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| 作者姓名： | 刘振清 钱国超 刘清泉 肖旺新 |
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| 作者单位： | 1. 交通部公路科学研究院,北京,100088
2. 江苏省高速公路建设指挥部,江苏,南京,210004 |
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| 摘 要： | 采用断裂力学方法给出了设沥青稳定排水基层（ATPB）的半刚性基层沥青路面结构裂缝尖端应力场和位移场,进而推导出了裂缝尖端的应力强度因子计算公式;利用有限元法分别计算了半刚性基层沥青路面结构和设ATPB的半刚性基层沥青路面结构裂缝尖端的应力强度因子,并利用Paris公式预估了这2种路面结构的疲劳寿命。结果表明：设ATPB可明显提高半刚性基层沥青路面结构疲劳寿命,具有延缓和抑制半刚性基层沥青路面结构反射裂缝的作用。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青稳定排水基层 有限元法 疲劳寿命 应力强度因子 反射裂缝 |
Analysis of Fatigue Characteristic of Semi-rigid Base Asphalt Pavement Structure with ATPB |
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| LIU Zhen-qing,QIAN Guo-chao,LIU Qing-quan,XIAO Wang-xin.Analysis of Fatigue Characteristic of Semi-rigid Base Asphalt Pavement Structure with ATPB[J].China Journal of Highway and Transport,2008,21(5). |
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| Authors: | LIU Zhen-qing QIAN Guo-chao LIU Qing-quan XIAO Wang-xin |
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