铁路施工防护系统中多重冗余预警技术的研究

铁路施工作业过程中列车定位的手段单一，缺少信息的互联互通多方联控，人身安全防护的保障效果差。针对以上问题，铁路施工防护系统基于北斗高精度定位，利用4G通信、二次雷达通信等技术，进行列车位置跟踪、列车接近预警。对于列车接近预警的方式，系统采用基于二次雷达推算预警和基于北斗定位推算预警的多重冗余预警技术，该技术可保证由于隧道等原因造成只有一种预警机制起作用时，仍可检测出列车接近施工区从而产生预警信息，保证系统功能的可靠性。