| 秦沈线38号道岔卡阻原因分析及对策 |
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| 引用本文： | 刘大为.秦沈线38号道岔卡阻原因分析及对策[J].铁道通信信号,2005,41(8):21-22. |
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| 作者姓名： | 刘大为 |
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| 作者单位： | 锦州铁路分局秦沈客运专线管理中心 121000 辽宁锦州 |
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| 摘 要： | 秦沈客运专线全线新增6个车站，设计安装了24组38号道岔。该道岔为9个牵引点，即尖轨6个，心轨3个，均采用西门子公司生产的S700K三相电动转辙机分动外锁闭装置。道岔正向通过速度250km／h，侧向140km／h。通过一段时间运用发现，道岔卡阻问题频繁，严重干扰了运输生产。
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| 关 键 词： | 道岔 原因分析 卡阻 秦沈线 秦沈客运专线 外锁闭装置 电动转辙机 西门子公司 设计安装 |
| 收稿时间： | 2005-04-10 |
| 修稿时间： | 2005年4月10日 |
Reason Analysis and Countermeasure of Blocking of No.38 Switch on Qinhuangdao-Shenyang Line |
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| Liu Dawei.Reason Analysis and Countermeasure of Blocking of No.38 Switch on Qinhuangdao-Shenyang Line[J].Railway Signalling & Communication,2005,41(8):21-22. |
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| Authors: | Liu Dawei |
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| Keywords: | |
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