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| 搅拌摩擦焊在铝合金船舶上的应用 | |
| 引用本文： | 王洪乙,胡要武,涂国华,吴海涛,张京立.搅拌摩擦焊在铝合金船舶上的应用[J].中国舰船研究,2006,1(3):62-65. |
| 作者姓名： | 王洪乙 胡要武 涂国华 吴海涛 张京立 |
| 作者单位： | 1. 中国舰船研究设计中心,湖北,武汉,430064 2. 广西桂江造船厂,广西,梧洲,543004 3. 北京艾路蒲科技发展有限公司,北京,100029 |
| 摘 要： | 使用传统铝合金焊接技术，因铝合金材料的特性，在高温下熔化，冷却后产生变形，而薄板焊接较大的变形很难校平。搅拌摩擦焊是一种新型纯机械化固相连接技术，其焊接后变形小、质量稳定、力学性能好。介绍搅拌摩擦焊的基本原理和国外的应用状况，与铝合金传统的金属焊条惰性气体焊（MTG）和钨极惰性气体焊（TIG）进行比较，分析搅拌摩擦焊应用的经济性。 |
| 关 键 词： | 搅拌摩擦焊 铝合金船舶 经济性 |
| 文章编号： | 1673-3185(2006)03-62-04 |
| 修稿时间： | 2005年11月7日 |
Application of Friction Stir Welding in the Aluminum ShipBuilding |
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| Wang Hong-yi,Hu Yao-wu,Tu Guo-hua,Wu Hai-tao,Zhang Jing-li.Application of Friction Stir Welding in the Aluminum ShipBuilding[J].Chinese Journal of Ship Research,2006,1(3):62-65. | |
| Authors: | Wang Hong-yi Hu Yao-wu Tu Guo-hua Wu Hai-tao Zhang Jing-li |
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