| 轿车前悬架多轴向加载模拟疲劳试验系统 |
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| 引用本文： | 王霄锋,田应刚,冯正平,周建明.轿车前悬架多轴向加载模拟疲劳试验系统[J].汽车技术,2001(7):20-23. |
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| 作者姓名： | 王霄锋 田应刚 冯正平 周建明 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室
2. 上海汇众汽车制造有限公司 |
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| 摘 要： | 为开发轿车前悬架多轴向加载耐久性试验系统，在Instron汽车零部件疲劳试验系统的基础，设计、制造了轿车前悬架多轴向加载夹具系统，并将其集成在一起组成了轿车前悬架多轴向加载耐久性试验系统，应用该系统对桑塔纳2000轿车的前悬架进行了道路模拟试验。结果表明，该系统能较好地模拟再现轿车前悬架在各种路况下经历的载荷历程，模拟精度满足工程要求，所开发的轿车前悬架多轴向加载夹具系统具有工作可靠、灵活性强、适用面广的优点。
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| 关 键 词： | 轿车 悬架 轴向载荷 疲劳试验系统 模拟试验 |
| 文章编号： | 1000-3703(2001)07-0020-03 |
| 修稿时间： | 2000年9月18日 |
Test System of Multi－ Axial Load and Simulating Fatigue of Front Suspension of car |
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| Wang Xiaofeng et al.Test System of Multi－ Axial Load and Simulating Fatigue of Front Suspension of car[J].Automobile Technology,2001(7):20-23. |
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| Authors: | Wang Xiaofeng |
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| Institution: | Wang Xiaofeng et al |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Car Suspension Axial Loading Fatigue test |
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