| 残差GM(1,1)模型在连续刚构桥施工线性控制中的应用 |
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| 引用本文： | 张喜德,郝天之,李东超,杨涛,邓志恒,谢肖礼.残差GM(1,1)模型在连续刚构桥施工线性控制中的应用[J].华东公路,2006(5):59-61. |
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| 作者姓名： | 张喜德 郝天之 李东超 杨涛 邓志恒 谢肖礼 |
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| 作者单位： | 广西大学土木建筑工程学院 广西南宁530004 |
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| 摘 要： | 探讨残差GM(1,1)模型在大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工控制中的应用,对其原理和计算过程进行介绍,通过柳州螺丝岭柳江大桥的具体监控应用实践,说明残差GM(1,1)模型能较好地应用于连续刚构桥梁的施工控制中。
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| 关 键 词： | 残差GM(1 1)模型 连续刚构桥 线形 |
| 文章编号： | 1001-7291(2006)05-0059-04 |
| 收稿时间： | 2006-08-12 |
| 修稿时间： | 2006年8月12日 |
Application of Residual Error GM ( 1,1 ) Modeling Method to Construction Control for PC Continuous Rigid Frame Bridge |
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