与粘着状态有关的全程式三相驱动系统电机控制策略

为了在轮轨间最大粘着状态下运行 ,三相异步电动机的转矩通常采用高动态方法进行控制。它以一种智能复合的与粘着有关的控制为前提。这是一种替代的原理 ,不是调节牵引电动机的转矩 ,而是产生一下降的转矩 转速特性。这将导致一种相当简单而可靠的控制。线路运行试验获得了很有效的结果。