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宁波市交叉口慢行交通一体化通行策略研究与应用
引用本文:李贤达,罗剑云,胡康,张水潮,邢斌斌.宁波市交叉口慢行交通一体化通行策略研究与应用[J].汽车与安全,2020(2):56-59.
作者姓名:李贤达  罗剑云  胡康  张水潮  邢斌斌
作者单位:浙江省宁波市公安局交通警察局;宁波工程学院
摘    要:概况中兴路-百丈路交叉口位于宁波市中心城区,交叉口面积大、流量饱和、常规的非机动车跟随机动车左转的通行模式造成了行人过街困难、非机动车过街冲突严重、交叉口三角区内存在事故隐患,且机动车通行效率受限,整体通行秩序较为混乱。宁波市公安局交通警察局联合宁波工程学院积极探索,对交叉口采取左转非机动车二次过街的慢行交通一体化通行模式,通过缩小路缘石半径、扩大人行道边缘圆曲线半径、设置各类引导标志、施划彩色路面等方式构建慢行交通等候区,通过设置非机动车过街通道及信号灯、行人二次过街安全岛等构建慢行交通过街区,通过设置路口导向线、中心圈等方式完善机动车通行区。

关 键 词:圆曲线半径  非机动车  交叉口  通行模式  彩色路面  通行效率  二次过街  引导标志
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