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曹妃甸新区交通需求预测模型的思考
引用本文:冀瑞红.曹妃甸新区交通需求预测模型的思考[J].城市道桥与防洪,2013(4):41-43,7.
作者姓名:冀瑞红
作者单位:唐山市交通勘察设计院有限公司,河北唐山,063000
摘    要:对于没有基础的交通量和经济社会发展状况等方面数据的未开发区域以及没有系统科学的交通量调查数据的曾经偏远落后的地区,很难用经典的交通需求预测模型来预测其远景年的交通量,可以考虑采用土地利用回归模型对该地区进行交通需求预测。

关 键 词:曹妃甸新区  土地利用  交通量  汉森模型  劳瑞模型

Thinking Deeply about Caofeidian New Area Traffic Demand Forecast Model
Ji Ruihong.Thinking Deeply about Caofeidian New Area Traffic Demand Forecast Model[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2013(4):41-43,7.
Authors:Ji Ruihong
Abstract:It is more difficult to use the classical traffic demand forecast model to forecast the long-term traffic volumes of the undeveloped areas without the basic traffic volume and the economical social development data,and the remote and backward areas without the systematical scientific investigation data of traffic volume.It can be considered to use the land use regression model to forecast the traffic demand of this area.
Keywords:Caofeidian New Area  land use  traffic volume  Hanson Model  Lowry Model
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