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基于深度优先反向搜索算法确定有效路径集合
作者姓名:
张建旭
蒋燕
刘兴国
作者单位:
重庆交通大学交通运输学院
摘 要:
基于最短路径中任意路段因发生交通事件而失效时的替代路径搜索,合理界定了有效路径的阻抗值范围。参考深度优先算法和有效路径Dail算法离终点越来越近的思想,提出了一种从终点出发,反向搜索前置节点的多条有效路径搜索算法。算例结果表明:该算法能自动识别与路网结构相关的有效路径阻抗值范围,且能快速找到阻抗范围内的有效路径集合。
关 键 词:
交通工程
图论
有效路径
深度优先算法
Floyd算法
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