| 离析对沥青混合料路用性能的影响 |
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| 引用本文： | 郑晓光,徐健,丛林,郭忠印.离析对沥青混合料路用性能的影响[J].公路交通科技,2008,25(11). |
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| 作者姓名： | 郑晓光 徐健 丛林 郭忠印 |
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| 作者单位： | 1. 上海市政工程设计研究总院,上海,200092
2. 同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 |
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| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
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| 摘 要： | 针对目前离析对沥青混合料路用性能影响大多数是定性的研究,没有全面定量的研究现状。将沥青混合料离析分为偏细、无、轻度和重度等4种水平。室内模拟了不同程度离析混合料级配、沥青用量与空隙率等关键指标的变异性,分别测定了不同程度的离析条件下沥青混合料高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能,定量分析离析水平下沥青混合料路用性能衰减程度,研究离析对沥青混合料路用性能的影响。试验结果表明,高温稳定性在偏细、重度离析时明显降低;相对于均匀沥青混合料,混合料变细使得沥青混合料水稳定性和抗疲劳性能略有提高;轻度离析、重度离析的水稳定性分别降低34%、51%;同样抗疲劳性能也分别降低30%~50%,50%~70%。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 性能试验 离析 |
Influence of Segregation on Asphalt Mixture Performance |
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| ZHENG Xiao-guang,XU Jian,CONG Lin,GUO Zhong-yin.Influence of Segregation on Asphalt Mixture Performance[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2008,25(11). |
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| Authors: | ZHENG Xiao-guang XU Jian CONG Lin GUO Zhong-yin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering asphalt mixture performance experiment segregation |
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