| 地铁车辆段试车线车致振动特性实测与分析 |
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| 引用本文： | 闫宇智,邵斌,丁德云,李腾,高岩,马广轩,周海斌. 地铁车辆段试车线车致振动特性实测与分析[J]. 城市轨道交通研究, 2022, 25(1): 148-154. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.01.028 |
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| 作者姓名： | 闫宇智 邵斌 丁德云 李腾 高岩 马广轩 周海斌 |
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| 作者单位： | 北京九州一轨环境科技股份有限公司,100070,北京;北京市基础设施投资有限公司,100101,北京;北京九州一轨环境科技股份有限公司,100070,北京;北京市轨道交通运营管理有限公司,100070,北京 |
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| 摘 要： | 以某地铁车辆段试车线列车运行的振动特性为主要研究对象,实测了列车以不同速度出入库时所引起的轨道区、地面区和室内区的振动加速度响应.从时域和频域角度分析了振动传播特性.结果表明:轨道区振动以高频成分为主,且随振动传播过程衰减较快;随着列车速度的增加,各测点的振动强度整体呈现增大趋势,但地面和室内测点的振动小于63 Hz,...
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| 关 键 词： | 地铁车辆段 试车线 车致振动 传播特性 |
Field Measurement and Analysis of Charac-teristics of Vehicle induced Vibration on Met-ro Depot Testing Line |
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| YAN Yuzhi,SHAO Bin,DING Deyun,LI Teng,GAO Yan,MA Guangxuan,ZHOU Haibin. Field Measurement and Analysis of Charac-teristics of Vehicle induced Vibration on Met-ro Depot Testing Line[J]. Urban Mass Transit, 2022, 25(1): 148-154. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.01.028 |
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| Authors: | YAN Yuzhi SHAO Bin DING Deyun LI Teng GAO Yan MA Guangxuan ZHOU Haibin |
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